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中國首臺鐵路智能隧道襯砌養護臺車在京張高鐵應用

發布:陜西世翔電子科技有限公司 瀏覽:1045 時間:2017/8/16 9:32:17 << 返回
近日獲悉,由中國鐵建所屬鐵五院研制的隧道襯砌智能養護臺車在世界最深、亞洲最大的地下高鐵站——京張高鐵八達嶺隧道成功應用,該設備是中國首臺應用于鐵路建設的隧道襯砌智能養護臺車。   據了解,中國鐵路隧道襯砌一般采用自然養護或噴水養護處理,受外界環境以及人為因素影響較大,難以達到良好的養護效果。為解決該難題,鐵路總公司于2017年初開展“鐵路隧道襯砌質量控制技術與裝備研究”課題,由鐵五院負責襯砌智能養護臺車的研制,并主持、參與編制《鐵路隧道襯砌及養護臺車技術要求》和《鐵路隧道襯砌施工技術規程》。鐵五院科研技術人員結合我國鐵路隧道施工現狀,參考國外先進經驗,以企業創新為主導,研發出了國內首個用于隧道襯砌養護的專用設備——鐵路隧道襯砌智能養護臺車。該設備實現了隧道養護的溫度、濕度智能控制,可顯著提高隧道襯砌混凝土強度和表面致密性,從而提高鐵路行車安全系數。該設備的成功研發,將結束長期以來國內隧道襯砌養護不規范的歷史,極大地提高隧道襯砌混凝土的質量。   目前,該裝備正在世界最深、亞洲最大的地下高鐵站——京張高鐵的新八達嶺站隧道中成功應用,為這個最淺處只有4米,最深處有432米,全長12.01公里的隧道超級工程的建設提供了安全保障,并將在全線推廣應用。
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